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南京明城墙将50米内不新建建筑

发布日期:2019-07-04 10:56:13阅读次数:字号:

随着城市外扩,明城墙已与城市建设犬牙交错,加之规划失当,曾经高大雄伟的城墙,许多区段已淹没于林林总总的建筑物中。因此,保护利用的第一步,是明城墙“脱颖而出”让人能够看得见。 


  在东水关至武定门城墙段,考察组看到,许多居民楼楼顶高过城墙,从城内很难看得见这一段城墙。而从中华门城楼南望,秦淮河对岸的小高层就突兀地“杵”在雨花台与城墙之间。 


  为保护城墙天际线,南京市责成规划部门对明城墙及周边空间进行城市设计:明城墙两边15米范围内不得建房子,现有建筑拆光;50米范围内原则上不新建建筑;50-200米范围内新建建筑高度不得高过城墙。市规划局长叶斌介绍,将根据近期、中期和远期目标,将这一保护原则落实到每个区段、地块上。近期明城墙两侧15米内建筑要全部拆掉,一些屋顶超过城墙的建筑,可做“降高”处理。 


  让游人“到得了”: 


  清除杂树辟绿道,方便市民登上城 


  南京明城墙的外侧,目前因结合护城河整治已基本上拆出来,也建成了一段段的城墙公园。而城墙内侧,恰恰是居民区密集、市民最需要休闲的地方,许多区段让建筑物遮挡,或被杂树盘踞。沿线居民想亲近城墙,殊为不易;想登上城墙,则须步步小心。 


  记者在标营门城墙段看到,城墙下灌木丛生,几乎将城墙本体“裹”住;一些大树紧贴城墙,根系扎进了城墙基座;墙下杂树密匝,树丛无路可通,垃圾其间,疏弃荒芜。像这样的明城墙区段,还有不少。在台城一些地段,树木茂盛高大,从城墙上竟然看不到玄武湖。市文物专家说,杂树围城,遮挡伤损城墙文物,削减城墙观赏价值,根系对城墙破坏也很大。因此,南京决定清理城墙下的杂树,将整理出游步绿道,建设成开放绿地。在有条件的区段,还要辟出慢车道、车行道,尽可能地“把人气引向明城墙”。 


  让文物“用起来”: 


  23公里全线开放,“水陆空”感受城市 


  “开发利用,是对明城墙最好的保护。”南京市委书记杨卫泽指出,明城墙这么大体量,举世罕见,已成为南京的城市象征、历史见证,要通过开放“让城墙成为市民触摸历史、感受城市的地方”。此外,做好明城墙的连贯和开放,老百姓就会感受到它的珍贵,会自发地保护它,还会监督他人、监督政府更好地保护它。 


  开放利用,能让文物古建从“死宝”变成“活宝”。南京市文广新局局长刁仁昌介绍,明城墙若干节点正在进行整修,神策门至玄武门示范段已经竣工,游人上得城墙,从中央门可以一直游玩到解放门。光华门段明城墙将于明年3月修复,从光华门到太平门这一段6公里又将贯通,“南京明城墙23公里明年即可全线开放”。 


  在保护中扩大性开放,在开放中更好地保护。记者了解到,南京明城墙将结合拆建整修和天际线保护,形成若干特色鲜明的旅游段落。在下关挹江门、小桃园段,山、城、江、河一体的天际线令人怡神慨叹;从神策门至光华门,紫金山、玄武湖、鼓楼至新街口中央商务区,一望而尽收眼底。从东水关到西水关,游人陆上(城墙下绿道)走、水中游(坐秦淮画舫)、空中看(登临城墙),一路体验“老城南”市井繁华、水陆空交替展现的金陵风光。 


  据介绍,南京“城墙游”即将串段成线,明城墙两侧的大小景点、城市风光连贯展现、一一在目。这,不仅是城墙本体的游览赏鉴,还将一部深度体验的旅游大书提供给市民游人——触摸城墙,就在感知城市。